SRC rockmass classification have been applied to 25 tunnels in Spain and Italy, for which it was found that much heavier supports than those estimated by the RMR index were required. SRC and RMR indices and other relevant geomechanical data were obtained during the site investigation and construction stages. Data corresponding to in situ stress measurements, analysis of tectonic structures, and instability problems arising during construction were used to asses the state of stress. The relationship between tunnel section convergence and the SRC and RMR indices was also analysed. Support measurements based on SRC and RMR classification were compared with those actually used during construction. These analyses indicate that for most of the tunnels examined, supports estimated using the SRC were much closer to those actually installed than those predicted by the RMR index.

Bei der Verwendung des SRC-Systems zur Klassifizierung des Gesteins als Baugrund fuer 25 Tunnel in Spanien und Italien wurde festgestellt, dass viel schwerere Abstuetzungen benötigt wurden, als wenn die Beurteilung anhand des RMR-Systems angefertigt wuerde. Die Klassifizierung anhand des SRC- und des RMR-Systems, sowohl als auch andere wichtige geomechanische Daten wurden wahrend des Ablaufs der Erkundungen und der Bauausfuehrung gewonnen. Die Resultate der Messungen der Spannungen vor Ort, die Analyse der tektonischen Struktur und die Stabilitatsprobleme wahrend der Bauausfuehrung wurden dazu verwendet, um den im Felsgrund vorherrschenden Spannungszustand zu definieren. Das Verhaltnis der Messungen der Tunnelkonvergenz zu dem SRC- und RMR-Index wurde auch analysiert. Die durch das SRCund RMR-System vorhergesagte Grösse der Abstuetzung wurde mit der Grösse der Abstuetzungen verglichen, die am Bau letztlich verwandt wurden. Diese Vergleiche zeigen, dass fuer die meisten der studierten Tunnel die Vorhersage der Abstuetzungen, die anhand des SRC-Systems angefertigt wurden, viel naher der wirklich verwendeten waren als die Vorhersage anhand des RMR-Systems. SRC rockmass la classification ont ete applique à 25 tunnels en Espagne et l'Italie, pour laquelle il a ete trouve que des appuis beaucoup plus lourds que ceux evalues par l'index RMR ont ete exiges.

SRC et des index RMR et d'autres donnees geomechanical appropriees ont ete obtenu pendant l'enquête de site et les etapes(scènes) de construction. Les donnees correspondant aux mesures de stress(d'accent) in situ, l'analyse de structures tectoniques et des problèmes d'instabilite surgissant pendant la construction ont ete utilisees aux anes(culs) l'etat de stress(d'accent). Le rapport entre la convergence de section de tunnel et le SRC et les index RMR a ete aussi analyse. Les mesures d'appui basees sur SRC et la classification RMR ont ete comparees avec ceux en realite utilises pendant la construction. Ces analyses indiquent que pour la plupart des tunnels examines, les appuis evalues utilisant le SRC etaient beaucoup plus proches de ceux en realite installes que ceux prevus par l'index RMR.

Introduction

Based on data derived from applying SRC and RMR classification systems to 25 tunnels, in which support measurements had been underestimated by the RMR index, these classification systems were evaluated in terms of their suitability for tunnels in weak rocks affected by high horizontal tectonic stress. This was undertaken by comparing supports estimated by SRC and RMR indices with those actually installed. The Q system was occasional applied and only partial results were obtained for this index. This analysis was then used to identify the key factors that need to be considered when assessing deformability and supports based on rock mass classification.

SRC Classification

The surface rock classification system SRC (Gonzalez de Vallejo, 1983, 1985) was developed from the RMR index to take into account in situ stress, data from outcrops and tunnel construction conditions. The SRC index is calculated from the parameters shown in Table 1, to which the correction factors shown in Table 2 are applied. The scores obtained and the corresponding rock classes geomechanically classify the rock mass in conditions prior to excavation and represent the SRC-basic.

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