RESUME

PurriLi it's p?Opr¿élkS qu.i entrellt cn jeu dans In co?istruclion des revdtenlenls r «uliers, la eoiisislance et L'adhésivite ont un rinie essentiel.

D e la cunsislance d épendenl, en majeure parlie, la ~orinutio ~ ~ ùu reodlemeni, sa plasticité et la lendunce auz remontées CIU bilume. Le pr.océdd rte flurcuyi TJeritLel, en varialri les prop ortions des divers conslit ~ ~an l d s' un bil.uuae de modifier su consisiuncc en c/iungeunt soil le p oint de ramollisse ~nent, soil lu pérrdtralion.

L'étude de l'adlrésivité, basée sur la ildorie générale de la mouillabilité en tenant compte des ph énom ènes d 'adsorption S&leCtive et des possibilités de réactions chimiques, montre que rien n'etrrpdche te contcxl intime bzlume - ~ ~iut ~ ~r ~a u secs x; rtiaii pie, er1 pr éserice d 'eau, nature des matdl, iaux imue un rBle primordlai. L'a, dclitio?a au bitume cl'acicles organiques am é - liore l'adhésivil2 sur les maidTiaux hasiclues, et a tendance ù la diminuer sur Les mat ériaux lrds siliceux.

Les bitumes ulilises à l'état d ' émulsions doivent en oulre satis&uire h d'aüires conditions.

L'émulsibilité des bitumes, variable suivant le brut d'origine et le traitement, d épend de quantilé et du poids moléc.ulaire des snbslaiices aclives qu'ils CorLtieiiiieriL. filvers procedes. c omme l 'oxydation et le fluxaye permatlent de modifier l'emulsibilité d 'un bitume, Cette émulsibilite peut dlre compl èlement modifiée suivant le Lgpe d'émulseur employ é.

L'étude des lianls bitumineux, conduite avec le souci de l'applzcalion aux diverses tech. niques routieres, fait entrevoir de nouvelles posszbzlités de pro&iclion des bitumes.

A vec le procédé moderne, en pipe still, on peut obtenir. à partir des bruts les plus divers, lou.te la gamme des bitumes, m êmes les plus durs, sans alleiation. La souples.se de ce proc é d é peut être ccnsid érablement augment ée en le combiimrt aliec le procridi de Cluzage, pour obtenir des bilumes de tCneUT en COinpOSants d poids ino¿ecukli?e étevd (résines, asphaltènesj plus grande que celle d 'un bitume de m ême p éndtralion, obtenu pur slniple distillation.

La technique du traitement des hydrocarliures aux solvants séleclijs, qui a pris un ddvel oppement considdiable dans l'industrie du raffinage, se montre également Irks avantageuse p our la fabrication des bitkmes, parec qu'elle pcimpt de préparer, à partir d 'un m ême brut. i les ùitumes de propriétés tr ès diverses.

SUMMARY

Amongsl /he properties of bitumen which play an important pari in the conslruction ob road pavemfnfs are the conslslency and the adfiesivenesp towards mineral aggregates.

The more or less rapid settling of the pavemeid, its pìaslicily and tendency to become slzppery are function of the consist

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