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La Isla de Madeira es territorio insular de Portugal, situada en el Océano Atlántico sobre la costa africana, es una isla volcánica, con una longitud de unos 50 km y relieve fuertemente montañoso. La comunicación sobre túneles viales de la isla se ha dividido por cuestiones de espacio en dos partes. En la Parte I se presenta un encuadramiento que es válido para ambas partes. De los túneles construidos en los últimos 20 años, túneles modernos, se presentan en el presente trabajo los túneles de la circunvalación de Madalena do Mar y el túnel 1 de la Vía Rápida construida en la cota 500.
La circunvalación de Madalena do Mar, que forma parte de la red regional de vías rápidas de la isla, con unos 3,5 km de longitud, se desarrolla casi en su totalidad en dos túneles: el túnel 1 de 1.912m de longitud, y el túnel 2 de 1.535m, ambos paralelos a los acantilados costeros formados por la acumulación de coladas de lava y materiales piroclásticos. Los túneles de Madalena do Mar fueron construidos entre 2008 y 2012.
Parte del esquema de seguridad que permite la evacuación y el acceso de auxilio del túnel 1 se realiza con 3 galerías de emergencia, que, a partir de ensanches locales en el túnel, permiten la conexión con el exterior cada 500 m, aproximadamente. Una de estas galerías se deriva hacia el interior de un antiguo túnel de la carretera regional substituida por la nueva vía. El túnel 2 está equipado con dos galerías de emergencia, que conectan con la misma carretera regional. La longitud total de las galerías de emergencia es de 1.500m.
