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Large deformation disasters, such as roof caving and collapse in underground mining gateways or landslides in open-pit mining, are widespread in China's soft rock engineering projects. For these issues, the concept of engineering soft rock and its classification system are proposed, revealing the relativity of soft rock. The complex deformation and mechanical mechanism is pointed out as the root cause of soft rock engineering failure problems. The determination of the coupled deformation mechanisms and effective transformation into controllable single mechanic mechanism type becomes the key to soft rock disasters control in specific soft rock project. Besides, a new set of negative Poisson's ratio effect anchor and bolt, with constant support resistance and large deformation performance in the working condition, is developed lately. On this basis, series of soft rock stability control technologies for different type of soft rock projects are proposed, in particular the soft rock roadway support system with the new anchor and bolt, the roof pre-cutting and goaf-side gateway reserving technology and soft rock slope reinforcement - monitoring - warning system. Field applications prove that these technologies are effective and reliable in the large deformation disasters control in soft rock engineering
Ultimos Progresos de la Geomecánica de Ingeniería de Rocas Blandas en China
En los proyectos de Ingeniería en rocas blandas en China se han generalizado los desastres por deformación grandes, como el colapso del techo en los accesos de minería subterránea o los deslizamientos de tierra en la minería a cielo abierto.. Para estos problemas, se propone el concepto de ingeniería de roca blanda y su sistema de clasificación, revelando la relatividad del concepto de roca blanda. Las deformaciones complejas y los mecanismos de falla se señalan como la causa básica de los problemas de fallas en la ingeniería de rocas blandas. La determinación de los mecanismos de deformación acoplados y su transformación efectiva en un solo tipo de mecanismo mecánico controlable se convierten en la clave para el control de desastres en roca blanda en proyectos específicos. Además, se ha desarrollado últimamente un nuevo conjunto de anclaje con perno con coeficiente de Poisson negativo, una resistencia constante de soporte y gran rendimiento de la deformación en las condiciones de trabajo. Sobre esta base, se propone uns serie de tecnologías de control de la estabilidad de roca blanda para diferentes tipos de proyectos, en particular, el sistema de soporte en roca blanda con el nuevo anclaje y el perno, para las vías; la tecnología de pre-corte de techo y de reserva lateral para accesos subterráneos y el refuerzo, monitoreo y sistema de alerta para los taludes en roca blanda. Las aplicaciones de campo demuestran que estas tecnologías son eficaces y seguras en el control de grandes catástrofes de deformación en la ingeniería de rocas blandas.
