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El empleo de las clasificaciones geomecánicas, especialmente RMR, Q y GSI, aplicadas a obras civiles subterráneas, es sobradamente conocido. En este momentose están construyendo, en la región andina, numerosos túneles y presas asociados a nuevas infraestructuras viales y proyectos hidroeléctricos. Para la caracterización de los macizos rocosos, resulta de enorme utilidad y muy necesaria, la aplicación de las diferentes clasificaciones; pero su aplicación individual revela inconsistencias entre los resultados de estas clasificaciones que implica un déficit en la caracterización de las masas rocosas afectadas. En este trabajo se aporta un nuevo criterio de correlación entre algunas de estas clasificaciones, RMR y GSI, asociado a contextos andinos, con el fin de obtener una caracterización óptima de la masa de roca afectada por la infraestructura.
Correlations of geomechanical indexes for Andean environments
The use of geomechanical classifications, especially RMR, GSI and Barton Q, applied to underground civil works is very common in Andean areas where important infrastructures are being built in recent times and many others projected related to tunnels and hydroelectric projects. The use of different classifications is needed to characterize the rock masses, but their individual use reveals inconsistencies between the results of these classifications implying a deficit in the characterization of rock masses affected. In this paper a new criteria of correlation between these geomechanical classifications, RMR and GSI, associated with Andean contexts are presented in order to obtain an optimum characterization of the rock mass affected by the infrastructure.
