The pdf file of this paper is in Spanish.

Resumen

En este trabajo se expone el procedimiento constructivo llevado a cabo para la construcción de una cimentación profunda que consta de dos pilas oblongas de 42.5 m de profundidad, coladas en sitio, conectadas mecánicamente a una zapata-columna prefabricada, de un apoyo del corredor vial elevado "Autopista Urbana Sur" en la Ciudad de México. De igual forma, se presenta el plan desarrollado por el Instituto de Ingeniería UNAM para realizar la instrumentación sismo-geotécnica de dicha cimentación, ubicando celdas de presión, deformímetros eléctricos, acelerómetros, y celdas de presión tipo Jack-Out.

Esta instrumentación permitirá monitorear el comportamiento de la cimentación a lo largo de la vida útil de la vialidad. A largo plazo, se busca determinar la forma en que se realiza la trasferencia de carga de la zapatacolumna a las dos pilas, y como éstas a su vez transfieren dichas cargas al suelo, de igual forma se pretende conocer los empujes laterales existentes en las paredes de las pilas.

Seismic-geotechnical instrumentation of a deep foundation formed by two oblong piles and a footing-column

Abstract

This paper shows the constructive procedure carried out for the construction of a deep foundation, consisting of two oblong piles of 42.5 m deep, mechanically connected to a footing-column prefabricated, of the elevated highway " Autopista Urbana Sur" in Mexico City, and also, the geotechnical instrumentation developed by the Instituto de Ingeniería UNAM for that foundation, placing pressure cells, strain gauges, accelerometers, and Jack Out pressure cells.

This instrumentation allows monitoring the behavior of the foundation during the life of the elevated highway. In the long term, it seeks to determine how the footing-column transfers the load to the oblong piles, and how these, in turn, transfers the loads to the ground.

This content is only available via PDF.
You can access this article if you purchase or spend a download.