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Resumen

Se presentan resultados de diez pruebas de carga dinámica practicadas a pilotes pre excavados de diámetro de 0.8m y longitudes totales entre 8.0m y 23.0m, con cargas de trabajo estimadas entre 1200kN y 3000kN, construidos en un ambiente constituido por suelos residuales de formaciones sedimentarias con importantes perfiles de meteorización. Se dan a conocer las características de las pruebas de carga dinámica, se presentan las señales de fuerza y velocidad medidas así como los resultados de resistencia última y finalmente se comparan con las capacidades estimadas con otras metodologías de diseño. De los resultados obtenidos se destaca la tendencia de presentar una mayor proporción en el aporte por fricción en comparación con el aporte por punta, respecto a la resistencia última total. Adicionalmente se pudo concluir que los valores de resistencia, determinados con las pruebas de carga dinámica, presentan magnitudes similares a los estimados con la metodología teórica de cálculo considerada.

Dynamic Load Tests on Bored Piles in Tropical Residual Soils

Abstract

Details and results are given about ten dynamic load tests conducted in bored piles with 0.8m diameter, total lengths between 8.0 m and 23.0m and allowable calculated loads from 1200 kN to 3000 kN, built in an environment consisting of residual soils from sedimentary rock formations with significant weathering profiles. Some details about the dynamic tests conducted are featured, the force and velocity signals measured and the ultimate load resistance are presented; finally the values estimated with the dynamic tests are compared with values calculated using other design methodologies. The results highlight the trend to present a greater proportion in the friction component compared to the tip component, relative to the total ultimate strength. It could further be concluded that the resistance values determined with dynamic load tests, have similar magnitudes to those estimated with the theoretical capacity calculation methodology considered.

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