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En la infraestructura de transporte de hidrocarburos que opera y mantiene la Vicepresidencia de Transporte y Logística de Ecopetrol (VIT-Ecopetrol) se puso en funcionamiento en el año 2014 una red de estaciones meteorológicas con el propósito de monitorear las condiciones climáticas en sitios potencialmente inestables dentro de los derechos de vía (DDV) de los ductos. En el año 2015 ocurrieron dos procesos de inestabilidad inducidos por la lluvia que afectaron los derechos de vía de Ecopetrol localizados cerca de dos de las estaciones meteorológicas instaladas. Para cada uno de estos casos se analizarán la cantidad e intensidad de las lluvias, en diferentes ventanas de tiempo, que provocaron estos procesos. Con base en esta información y las características geológico-geomorfológicas de los sitios analizados, se verificará la aplicabilidad de varios umbrales de lluvia que inducen deslizamientos consignados en la literatura. A partir de las precipitaciones históricas, se analizará si se presentaron variaciones en el patrón regional de las lluvias y su incidencia en la causa de los deslizamientos.
Review of rainfall threshold that caused two landslides in right of way of pipelines operated by VIT-Ecopetrol
In the infrastructure of transport of hydrocarbons that operates and maintains the Ecopetrol Transportation and Logistics Vicepresidency (VIT-Ecopetrol), weather stations were installed in 2014, with the purpose of monitoring weather conditions in potentially unstable sites within pipelines rights of way (ROW). In 2015 took place two rain-induced instability processes affecting Ecopetrol ROW located near of two meteorological stations installed. For each case will be analyzed the intensities and amounts of rain, in different time windows. Based on this information and the geological and geomorphological features of the analyzed sites, shall be verified the applicability of various thresholds of rain inducing landslides recorded in the literature. From historical precipitation, it will analyze if changes were presented in the regional pattern of rains and its incidence in the cause of the landslide.
