RESUMEN Se presentan y analizan las soluciones aplicadas a mejorar las condiciones de estabilidad de un talud excavado, ubicado en el km 107+520 al 107+800, de la autopista Plan de Barrancas, situada en los límites de los estados de Jalisco y Nayarit en México. Esta excavación que se realizó hasta una profundidad de 65.0 m, en una formación riolítica muy hetérogenea con presencia preponderante de agua subterránea, sufrió derrumbes desde el proceso constructivo por lo cual fue necesario revisar el proyecto para determinar las acciones necesarias para lograr su estabilización. ABSTRACT Solutions are applied to improve the stability conditions of an excavated slope are shown and analyzed. This slope is situaded on km 107+250 to 107+800 on the Plan de Barrancas Highway in the limits of the states of Jalisco and Nayarit in Mexico. This excavation realized down to a maximum depth of 65.0 m in a formation basically composed of rhyolitic rock very heterogenous with the prevailing presence of groundwater, suffered landslides since the constructive process, for which was necessary to review the project to determine the necessary actions to obtain its stabilization.
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Estabilización de un Talud Excavado en Riolitas
Enrique Padilla Corona
Enrique Padilla Corona
Secretaría de Comunicaciones y Transportes
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Paper presented at the 1st North American Rock Mechanics Symposium, Austin, Texas, June 1994.
Paper Number:
ARMA-1994-1129
Published:
June 01 1994
Citation
Corona, Enrique Padilla. "Estabilización de un Talud Excavado en Riolitas." Paper presented at the 1st North American Rock Mechanics Symposium, Austin, Texas, June 1994.
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