ABSTRACT
RESUMEN La variación de las características generales en los macizos rocosos y en la disposición de sus sistemas de discontinuidades a lo largo del tramo Río Balsas-Chilpancingo de la nueva Autopista México-Acapulco, requirió la realización de un levantamiento geotécnico general, de todos y cada uno de los cortes, con objeto de establecer las recomendaciones generales de estabilización necesarias. En el presente artículo se describe el trabajo geotécnico realizado a lo largo del tramo Río Balsas-Chilpancingo y se presentan los criterios de análisis de estabilidad y las recomendaciones generales de estabilización para los cortes de mayor interés técnico.
Keywords:
corresponde,
discontinuidade,
corte,
una cohesion aparente,
berma,
sistema,
factore,
Nueva Autopista,
lÃnea,
estabilidad
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1994. A.A. Balkema - Permission to Distribute - American Rock Mechanics Association
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